Os transportes colectivos (autocarro, eléctrico, metro, metro de superfície, comboio e táxi) permitem deslocações rápidas, seguras, baratas e confortáveis dentro da cidade rentabilizando o espaço urbano, a energia consumida com os poluentes emitidos. Contribuem portanto para a diminuição do tráfego, principalmente dentro das grandes cidades com implicações directas na redução de gases de efeito de estufa, até porque possibilitam a utilização de veículos muito pouco poluentes. Os transportes colectivos são ainda vistos, pelos utilizadores exclusivos do transporte individual, como desconfortáveis, sobrelotados, em mau estão de conservação, pouco seguros, pouco fiáveis em termos de horário e de frequência de passagem e limitados em termos de dispersão geográfica. Esta caracterização pouco abonatória fica-se a dever, na maioria dos casos, à falta de informação acerca do transportes colectivos junto da população, que por vezes esquece os custos económicos do combustível, manutenção, portagens e estacionamento do veículo individual para além dos impactes ambientais negativos da sua utilização.

A criação e o incremento das faixas exclusivas aliadas à promoção da intermodalidade entre transportes e a adequação da rede e horários às necessidades da população são medidas essenciais para captar mais utentes e tornar mais sustentável a mobilidade nas grandes cidades.